ຫນ້າທີ່ແລະຄວາມລະມັດລະວັງຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີຄວາມຄວນລະອຽດແນວໃດ?

ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອະນຸພາກແຂງ (ສານປະສົມ, ອະນຸພາກ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະຮັກສາຜົນງານຂອງນ້ໍາມັນໃນລະຫວ່າງການປົກຄອງນໍ້າມັນ ສະນັ້ນຄວນລະມັດລະວັງໃນການໃຊ້ມັນແມ່ນຫຍັງ?

ເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນສາມາດແບ່ງອອກເປັນຕົວກອງເຕັມຕົວແລະການກັ່ນຕອງການໄຫຼວຽນຂອງການຈັດການຂອງພວກມັນໃນລະບົບຫລໍ່ລື່ນ. ການກັ່ນຕອງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍຊຸດລະຫວ່າງປັນມນ້ໍາມັນປ້ໍານ້ໍາມັນແລະນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍເພື່ອກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນທັງຫມົດທີ່ໃສ່ລະບົບນ້ໍາມັນ. ປ່ຽງທີ່ຫລີກລ່ຽງຕ້ອງໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງເພື່ອໃຫ້ນ້ໍາມັນສາມາດເຂົ້າໄປໃນນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍເມື່ອຕົວກອງຖືກບລັອກ. ການກັ່ນຕອງຂອງການແບ່ງປັນການແບ່ງປັນພຽງແຕ່ກັ່ນຕອງສ່ວນຫນຶ່ງຂອງນ້ໍາມັນທີ່ສະຫນອງໂດຍປ້ໍານ້ໍາມັນ, ແລະປົກກະຕິແລ້ວມີຄວາມຖືກຕ້ອງ. ນ້ໍາມັນທີ່ຜ່ານການກັ່ນຕອງການໄຫຼວຽນຂອງການແບ່ງປັນເຂົ້າໄປໃນ turbocharger ຫຼືເຂົ້າໄປໃນເຕົາອົບ. ການກັ່ນຕອງຂອງການແບ່ງແຍກທີ່ມີພຽງແຕ່ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບການກັ່ນຕອງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍການກັ່ນຕອງເທົ່ານັ້ນ. ສໍາລັບເຄື່ອງຈັກກາຊວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນ (ເຊັ່ນ: Cummins, Deutz, Doosan, Volvo, Perkins, ແລະອື່ນໆ.

ປະສິດທິພາບຂອງການຕອງແມ່ນຫນຶ່ງໃນຄຸນລັກສະນະຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງຫມາຍຄວາມວ່ານ້ໍາມັນທີ່ມີຈໍານວນທີ່ມີກະແສທີ່ມີຂະຫນາດທີ່ແນ່ນອນໂດຍຜ່ານການກັ່ນຕອງໃນລະດັບການກັ່ນຕອງທີ່ແນ່ນອນ. ຕົວກອງທີ່ແທ້ຈິງຕົ້ນສະບັບມີປະສິດທິພາບໃນການຕອງຕົ້ນ, ສາມາດກັ່ນຕອງຄວາມບໍ່ສະອາດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິຜົນສູງສຸດ, ແລະຮັບປະກັນວ່າຄວາມສະອາດຂອງນ້ໍາມັນທີ່ຖືກກັ່ນຕອງໄດ້ຮັບມາດຕະຖານ. ຍົກຕົວຢ່າງ, ເຄື່ອງກອງນ້ໍາມັນ Bypass ວາວຂອງ Volvo penta ໂດຍທົ່ວໄປຕັ້ງຢູ່ຖານກອງ, ແລະແບບສ່ວນບຸກຄົນກໍ່ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນຕົວກອງ. ການກັ່ນຕອງທີ່ບໍ່ແມ່ນຜູ້ທີ່ບໍ່ມີຄວາມເປັນຈິງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ມີວາວຂ້າມຜ່ານ. ຖ້າຫາກວ່າຕົວກອງທີ່ບໍ່ແມ່ນຕົ້ນສະບັບຖືກນໍາໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ຕິດຕັ້ງດ້ວຍການກັ່ນຕອງຂອງປ່ຽງຂ້າມທີ່ມີຢູ່, ເມື່ອການອຸດຕັນບໍ່ສາມາດໄຫຼຜ່ານຕົວກອງໄດ້. ການສະຫນອງນ້ໍາມັນໃຫ້ພາກສ່ວນຫມູນວຽນທີ່ຕ້ອງການທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ໍາມັນຊ້າລົງໃນພາຍຫລັງຈະເຮັດໃຫ້ສາເຫດການສວມໃສ່ສ່ວນປະກອບແລະກໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຢ່າງຫນັກ. ຜະລິດຕະພັນທີ່ບໍ່ແມ່ນຫມາກຜົນບໍ່ສາມາດບັນລຸຜົນດຽວກັນກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ແທ້ຈິງໃນແງ່ຂອງຄຸນລັກສະນະຂອງການຕໍ່ຕ້ານ, ປະສິດທິພາບການຕອງແລະຄຸນລັກສະນະການກັ່ນຕອງ. Mamo Power ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸມັດເທົ່ານັ້ນທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດເທົ່ານັ້ນ!